墊木與枕木有什么本質(zhì)區(qū)別
發(fā)布時(shí)間:2021/01/21 點(diǎn)擊量:45382
軌枕又稱枕木,也是鐵路配件的一種。只不過(guò)現(xiàn)在所用材料不僅僅是木材,因此叫軌枕更加科學(xué)。別看軌枕的模樣單調(diào)劃一,貌不驚人,它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來(lái)的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性,重型機(jī)械墊木,硬了不行,軟了也不行。列車經(jīng)過(guò)時(shí),它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力,但列車過(guò)后還得盡可能恢復(fù)原狀。
墊木與枕木有什么本質(zhì)區(qū)別
墊木與枕木有什么本質(zhì)區(qū)別
軌枕裝卸、搬運(yùn)安全規(guī)程
1. 軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛,運(yùn)輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng),裝車層數(shù)不多于6層,裝車后應(yīng)綁扎牢固,嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。
2. 軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。
3. 裝車時(shí),每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木,防止軌枕運(yùn)輸過(guò)程中碰撞、損壞。
4. 扛運(yùn)軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根;橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。(2) 抬運(yùn)軌枕時(shí),掛枕應(yīng)牢靠,抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn),放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致。(3) 單人扛運(yùn)木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)指定地點(diǎn)放置時(shí),應(yīng)先將木枕一端著地,使木枕豎立,然后放下,不應(yīng)聳肩摔擲,避免碰撞他人。
5. 軌枕卸車時(shí),嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭,避免危及設(shè)備及人身安全。
6. 扣配件裝卸搬運(yùn)過(guò)程中不應(yīng)拋擲,避免傷人